اسکیت کوه خاکی دوچرخه دوچرخه دوچرخه سواری کلاه ایمنی سر

توضیح کوتاه:

فردی که کلاه ایمنی به سر دارد می تواند ضربه نسبتاً آهسته سر را متوقف کند، و اگر فرد بدون کلاه سرش را به زمین بزند، ادم مغزی باعث خونریزی می شود و توپ های جمع شده در کلاه می توانند نیروی ضربه را جذب کنند. این اتفاقات ناگوار

جزئیات محصول

برچسب های محصول

نقش استفاده از کلاه ایمنی:
دلیل استفاده از کلاه ایمنی دوچرخه سواری برای محافظت از سر و کاهش صدمات بسیار ساده و مهم است.

فردی که کلاه ایمنی به سر دارد می تواند ضربه نسبتاً آهسته سر را متوقف کند، و اگر فرد بدون کلاه سرش را به زمین بزند، ادم مغزی باعث خونریزی می شود و توپ های جمع شده در کلاه می توانند نیروی ضربه را جذب کنند. این اتفاقات ناگوار

استفاده از کلاه ایمنی روی دوچرخه می تواند از 85 درصد آسیب های سر جلوگیری کند و میزان آسیب دیدگی و مرگ ناشی از تصادفات را تا حد زیادی کاهش دهد.کلاه‌های ایمنی نیمه‌کلاهی به دو دسته مخصوص جاده (بدون لبه)، جاده و کوهستان (با لبه‌های جداشدنی) و غیره تقسیم می‌شوند.کلاه های سواری تمام صورت از نظر شکل شبیه به کلاه ایمنی موتورسیکلت هستند و عموماً توسط علاقه مندان به دوچرخه سواری یا کوهنوردی استفاده می شود.

کلاه ایمنی دوچرخه سواری معمولاً از 7 قسمت تشکیل شده است:

پوسته کلاه: بیرونی ترین پوسته سخت کلاه.در صورت برخورد تصادفی، پوسته کلاهک اولین خط دفاعی برای محافظت از سر است و برای پراکنده کردن نیروی ضربه استفاده می شود.

بدنه کلاه: لایه داخلی فوم داخل کلاه.این دومین خط دفاعی برای محافظت از سر است.عمدتاً برای جذب نیروی ضربه در تصادف و کاهش آسیب تصادف استفاده می شود.

سگک و بند چانه (بند ایمنی): برای تثبیت وضعیت کلاه ایمنی استفاده می شود.تسمه ها از دو طرف زیر گوش و سگک ها در گلو ثابت می شوند.نکته: بعد از بستن سگک باید 1 تا 2 انگشت بین سگک و گلو فاصله باشد.به یاد داشته باشید که خیلی تنگ یا گشاد نباشید.

لبه کلاهی: لبه کلاهی به دو نوع ثابت و قابل تنظیم تقسیم می شود.کلاه ایمنی دوچرخه سواری جاده عمومی لبه ندارد.عملکرد لبه این است که از پرواز اجسام خارجی به چشم سوار جلوگیری می کند و در عین حال اثر سایه زنی خاصی دارد.

سوراخ های هوا: سوراخ های هوا برای کمک به سر در دفع گرما و تهویه است که می تواند موها را در طول سواری طولانی مدت خشک نگه دارد.هرچه تعداد سوراخ‌های هوا بیشتر باشد، راننده احساس خنک‌تری می‌کند، اما ضریب ایمنی نسبی کمتر است.به طور کلی بهتر است کلاه ایمنی با میزان سوراخ هوا انتخاب شود.دستگیره ها: در پشت کلاه سواری دستگیره هایی برای تنظیم سفتی وجود دارد.سوارکاران می توانند اندازه کلاه ایمنی را با توجه به اندازه سر خود تنظیم کنند.

بالشتک: بالشتک می تواند عرق و ارتعاشات جزئی بدن را در حین دوچرخه سواری جذب کند.


  • قبلی:
  • بعد:

  • پیام خود را اینجا بنویسید و برای ما ارسال کنید

    دسته بندی محصولات