آشنایی با قطعات دوچرخه

ایندوچرخهیک ماشین جذاب با قطعات بسیار زیاد است – در واقع آنقدر زیاد است که بسیاری از مردم هرگز نام‌ها را یاد نمی‌گیرند و وقتی مشکلی پیش می‌آید فقط به قسمتی از دوچرخه خود اشاره می‌کنند.اما چه تازه وارد دوچرخه شوید یا نه، همه می‌دانند که اشاره کردن همیشه مؤثرترین راه برای برقراری ارتباط نیست.ممکن است متوجه شوید که با چیزی که واقعاً نمی‌خواهید از یک مغازه دوچرخه‌فروشی بیرون می‌روید.آیا تا به حال درخواست یک "چرخ" جدید کرده اید در حالی که تنها چیزی که واقعاً به آن نیاز دارید یک لاستیک نو بوده است؟

رفتن به یک فروشگاه دوچرخه برای خرید دوچرخه یا تهیه یک آهنگ می تواند گیج کننده باشد.گویی کارمندان به زبان دیگری صحبت می کنند.

در دنیای دوچرخه ها اصطلاحات فنی زیادی وجود دارد.دانستن نام اصلی قطعات می تواند به پاکسازی هوا کمک کند و حتی در دوچرخه سواری خود احساس اطمینان بیشتری کنید.به همین دلیل است که ما مقاله‌ای را گردآوری کرده‌ایم که همه، تقریباً تمام قطعات تشکیل‌دهنده یک دوچرخه را برجسته می‌کند.اگر این کار بیشتر از ارزشش به نظر می رسد، فقط به یاد داشته باشید که وقتی به همه چیز علاقه دارید، هرگز روز کسل کننده ای نخواهید داشت.

از عکس و توضیحات زیر به عنوان راهنمای خود استفاده کنید.اگر نام یک قطعه را فراموش کردید، همیشه انگشت خود را برای نشان دادن آن کمک می کنید.

قطعات ضروری دوچرخه

پدال

این قسمتی است که دوچرخه سوار پاهای خود را روی آن قرار می دهد.پدال به میل لنگ وصل می‌شود که دوچرخه‌سوار آن را می‌چرخاند تا زنجیر را بچرخاند که به نوبه خود نیروی دوچرخه را تامین می‌کند.

دنده جلو

مکانیسم تعویض دنده های جلو با بلند کردن زنجیر از یک چرخ زنجیر به چرخ دیگر.به دوچرخه سوار اجازه می دهد تا خود را با شرایط جاده وفق دهد.

زنجیر (یا زنجیر محرک)

مجموعه ای از پیوندهای فلزی که با چرخ زنجیر چرخ زنجیر و چرخ دنده مشبک شده اند تا حرکت پدال زدن را به چرخ عقب منتقل کنند.

ماندن زنجیره ای

لوله ای که مکانیزم پدال و میل لنگ را به توپی چرخ عقب متصل می کند.

دنده عقب

مکانیسم تعویض دنده های عقب با بلند کردن زنجیر از یک چرخ دنده به چرخ دنده دیگر.به دوچرخه سوار اجازه می دهد تا خود را با شرایط جاده وفق دهد.

ترمز عقب

مکانیزم فعال شده توسط یک کابل ترمز، شامل یک کولیس و فنرهای برگشتی.یک جفت لنت ترمز را به دیواره های کناری وادار می کند تا دوچرخه را متوقف کند.

لوله صندلی

بخشی از قاب که کمی به عقب متمایل می شود، پایه صندلی را دریافت می کند و به مکانیزم پدال می پیوندد.

نشستن صندلی

لوله اتصال بالای لوله صندلی با توپی چرخ عقب.

پست صندلی

قطعه حمایت کننده و متصل کننده صندلی، به عمق متغیر در لوله صندلی برای تنظیم ارتفاع صندلی وارد می شود.

صندلی

صندلی مثلثی کوچک متصل به قاب دوچرخه.

میله متقاطع

قسمت افقی قاب، اتصال لوله سر با لوله صندلی و تثبیت قاب.

لوله پایین

بخشی از قاب اتصال لوله سر به مکانیزم پدال؛این طولانی ترین و ضخیم ترین لوله در قاب است و به آن استحکام می بخشد.

سوپاپ لاستیک

شیر کلاک کوچک که دهانه تورم لوله داخلی را آب بندی می کند.اجازه ورود هوا را می دهد اما از خروج آن جلوگیری می کند.

صحبت کرد

دوک فلزی نازک که توپی را به لبه متصل می کند.

لاستیک

ساختار ساخته شده از الیاف پنبه ای و فولادی که با لاستیک پوشانده شده است، بر روی لبه نصب شده است تا پوشش لوله داخلی را تشکیل دهد.

لبه

دایره فلزی که دور چرخ را تشکیل می دهد و لاستیک روی آن نصب شده است.

هاب

قسمت مرکزی چرخ که پره ها از آن تابش می کنند.در داخل توپی بلبرینگ هایی وجود دارد که آن را قادر می سازد تا حول محور خود بچرخد.

چنگال

دو لوله به لوله سر متصل شده و به هر انتهای توپی چرخ جلو متصل است.

ترمز جلو

مکانیزم فعال شده توسط یک کابل ترمز، شامل یک کولیس و فنرهای برگشتی.یک جفت لنت ترمز را به دیواره های جانبی وادار می کند تا سرعت چرخ جلو را کاهش دهد.

اهرم ترمز

اهرمی که برای فعال کردن کالیپر ترمز از طریق کابل به فرمان متصل است.

لوله سر

لوله با استفاده از بلبرینگ برای انتقال حرکت فرمان به چنگال.

ساقه

بخشی که ارتفاع آن قابل تنظیم است.داخل لوله سر قرار می گیرد و از دسته ها پشتیبانی می کند.

دسته دسته

دستگاهی که از دو دسته که توسط یک لوله به هم متصل شده اند، برای هدایت دوچرخه تشکیل شده است.

کابل ترمز

کابل فولادی روکش دار که فشار وارد شده بر روی اهرم ترمز را به ترمز منتقل می کند.

شیفتر

اهرم تعویض دنده از طریق کابلی که دنده را به حرکت در می آورد.

قطعات دوچرخه اختیاری

گیره انگشت پا

این یک وسیله فلزی/پلاستیکی/چرمی است که به پدال ها متصل می شود و جلوی پاها را می پوشاند و پاها را در موقعیت مناسب نگه می دارد و قدرت دستفروشی را افزایش می دهد.

بازتابنده

دستگاه نور را به سمت منبع خود برمی گرداند تا سایر کاربران جاده ممکن است دوچرخه سوار را ببینند.

گلگیر

قطعه فلزی منحنی که قسمتی از چرخ را می پوشاند تا از دوچرخه سوار در برابر پاشیده شدن آب محافظت کند.

چراغ عقب

نور قرمزی که باعث می شود دوچرخه سوار در تاریکی قابل مشاهده باشد.

ژنراتور

مکانیزم فعال شده توسط چرخ عقب، تبدیل حرکت چرخ به انرژی الکتریکی برای تامین انرژی چراغ های جلو و عقب.

کریر (معروف به قفسه عقب)

دستگاه متصل به پشت دوچرخه برای حمل کیف در هر طرف و بسته ها در بالا.

پمپ لاستیک

وسیله ای که هوا را فشرده می کند و برای باد کردن لوله داخلی لاستیک دوچرخه استفاده می شود.

گیره بطری آب

تکیه گاه متصل به لوله پایین یا لوله صندلی برای حمل بطری آب.

چراغ جلو

چراغی که زمین چند متری جلوی دوچرخه را روشن می کند.